2020 아우디 Q3 스포트백, 스포티한 SUV의 정점을 찍다

안녕하세요!

오늘은 오랜만에 SUV 이야기를 들고왔답니다.

많은 자동차 회사 중, 오늘은 아우디입니다.

 

아우디는 대표적으로 전구 회사라고 불리는데요.

빛을 잘 표현하는 브랜드입니다.

 

수입 C 세그먼트(준중형) SUV 시장은

예전부터 인기가 아주 많은 시장입니다.

각각 모두 다른 매력을 가지고 있는 

벤츠 GLA, 푸조 3008, 재규어 e 페이스, 볼보 XC40 등 

여러가지 경쟁 차종들이 이미 많이 있습니다.

 

이러한 상황에서,

2020 아우디 Q3를 새로 출시한다고 밝혔는데요.

아우디 코리아는

Q3 스포트백 35 TDI(The new Audi Q3 Sportback TDI)를

지난 7월 1일에 출시하였습니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백은 국내에 처음 소개가 되는데요.

020 아우디 Q3 스포트백은

스포티한 쿠페 스타일을 가미한 모델이랍니다.

 

그렇다면 오늘은 020 아우디 Q3 스포트백에 대한

이야기를 풀어나가보도록 하겠습니다!

 

2020 아우디 Q3 스포트백은

먼저 국내에 출시된 Q3(3세대)보다 15mm 길고

45mm 낮은 차체를 가진 차량입니다. 

 

신형 아우디 Q3 스포트백은 플래그십 모델인 Q8에

적용된 8각형 싱글프레임 그릴을 가지고 있다고 합니다.

‘전구 회사’라는 별명을 가진 아우디답게

Q3에는 아우디 LED 헤드라이트가 적용이 되었지요.

아우디 LED 헤드라이트는

일반 LED보다 높은 밝기를 자랑합니다.

 

또한 광선이 촘촘하게 배열되어있어서

넓은 가시 범위와 높은 시인성을 보여주죠.

또한 전방에 차량이 없는 경우, 

하이빔을 자동으로 점등 시켜주는 기능을 갖춘 것이 특징이랍니다.

 

요즘 브랜드의 자동차들은 그릴 사이즈가 크게 출시가 되는 추세입니다.

내연 기관 차량들 중 작은 사이즈의

그릴을 찾아보기 힘들 정도랍니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백 또한 큼지막한 그릴을 보여줍니다. 

실제로 보다 차량 사이즈 대비 상당히 큰 모습을 보여주네요.

그러나 잘 어울어지는 모습을 가지고 있는

2020 아우디 Q3 스포트백입니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백의 헤드램프와 범퍼,

그리고 그릴 이 3가지의 밸런스는 환상의 조합입니다.

LED로 구성된 DRL, 방향지시등, 헤드램프의 퀄리티도 훌륭합니다.

특히나 아우디 Q3 스포트백의 DRL 형상은

어느 각도에서 보아도 뚜렷한 형태를 자랑합니다.

또한 무광 크롬으로 마감된 포인트는

과하지 않고 적절하게 적용이 되었습니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백의 측변부를 살펴보겠습니다.

측면부에서는 일반 Q3와는 다른 스포트백만의 매력이 느껴진답니다.

프런트와 리어는 균형이 잘 잡혀있습니다.

C필러 라인은 자연스럽게 떨어져 내려오고요.

 

2020 아우디 Q3 스포트백의 라인은 인상적이며

가장 멋진 디자인을 가졌다고 생각합니다.

 

아우디 Q3 스포트백의 휠은 19인치가 적용이 되었습니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백의 ‘다이내믹 턴 시그널이 적용된

LED 테일라이트’는 차체의 윤곽을 강조해줍니다.

그래서 Q3 스포트백의 세련된 디자인을 돋보여줍니다.

그리고 크롬 윈도우 몰딩과 파노라믹 선루프,

그리고 일체형 듀얼 배기파이프 디자인 리어 범퍼 등을 기본적으로 탑재했다고 하는데요.

 

그러다보니 외관 디자인이 더욱더 스포티하게 느껴집니다.

또, 앰비언트 라이트(멀티컬러), 도어 엔트리 라이트 등이

아우디만의 프리미엄 브랜드 이미지를 구축합니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백 차량의 특징은 리어 부분입니다.

테일램프를 기본으로 하고 있지만

볼륨감만 보았을 때 쿠페형 SUV의 정석이라고 할 수 있죠.

리어 하단부를 더욱 부각시키는 부분에서

2020 아우디 Q3 스포트백만의 강인함이 돋보입니다.

 

아쉬운 것은 2020 아우디 Q3 스포트백에는

듀얼 머플러 팁이 적용되지 않았습니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백의 후면부도 한번 볼까요?

후면부에도 역시 LED 리어 램프가 적용이 되었습니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백의 실내 인테리어 디자인도 함께 보겠습니다.

아우디 Q3 스포트백은 1세대와 비교하였을 때,

외관 뿐만 아니라 실내에도 많은 변화를 주었습니다.

Q3 스포트백의 경우, 착석하는 순간

독일 프리미엄 브랜드의 느낌을 받을 수 있지요.

품질이 아주 우수해졌습니다,

S 레터링이 스인 스티어링 휠은 고급스러움이 느껴지구요.

버츄얼 콕핏 플러스가 적용된 디지털 클러스터의 시인성과

그래픽은 역시 아우디라는 이야기가 나오게 합니다.

 

센터 터치 디스플레이를 볼까요.

아쉽게도 조금 아래쪽에 위치해 있습니다.

그러나 시인성은 훌륭하고, 터치 반응도 빠릅니다. 

 

디스플레이 아래에는 공조 시스템이 적용되어 있습니다.

다이얼 방식의 온도 조절과 버튼식 공조 버튼들의

직관성과 조작성이 상당히 좋습니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백은

엔진 스타트의 버튼 위치가 독특한데요.

볼륨과 MMI 시스템을 ON/OFF하는 버튼 두개만 나란히 존재하고 있습니다.

 

2020 아우디 Q3 스포트백의 시트는 프리미엄 등급이랍니다.

S 레터링이 적힌 스포트 시트가 적용이 됩니다.

착좌감이 꽤 훌륭하다고 하네요.

 

2020 아우디 Q3 스포트백은 티구안과 많은 부분을 공유하는데요. 

티구안과 동일한 전륜구동 기반의 MQB 플랫폼이 적용되었습니다.

전장 또한 4,485mm로 동일하구요.

또, 국내형 모델에는 파워트레인까지 동일하다고 합니다.

아우디 코리아에서는 이번 2020 아우디 Q3 스포트백모델을

35TDI 단일 모델로만 판매하기 때문입니다.

 

그래서 2020 아우디 Q3 스포트백은

150마력의 최고 출력과 34.7 토크를 발휘하지요.

0-100km/h는 9.2초가 걸립니다.

복합연비는 14.7km/L이라고 합니다.

 

 

2020 아우디 Q3 스포트백는 국내 시장에서

얼마나 큰 판매량을 보여줄 지 기대가 되는 모델 중 하나인데요.

도심에서 일상을 느끼며 편안한 주행을 선사해줄 자동차는

2020 아우디 Q3 스포트백이라는 생각이 듭니다.

 

 

 

사진 출처 : 네이버 자동차(https://auto.naver.com/car/image.nhn?yearsId=140033)